سيارات

أستون مارتن DB5 C موديل 1964 من السير ديفيد براون معروضة للبيع



في عام 1946 ، رد ديفيد براون على إعلان مبوب في لندن بيعت Times “High Class Motor Business” مقابل 30 ألف جنيه إسترليني. تحولت تلك الأعمال إلى أن تكون استون مارتن، التي اشتراها براون بعد عام مقابل 20500 جنيه إسترليني. وفقًا لبنك إنجلترا ، دفع ما يقرب من 600 ألف جنيه إسترليني بالدولار اليوم ، أي حوالي 736 ألف دولار أمريكي. سيارات رياضية من DB1 إلى DB6 و DBS التي فازت لو مان وأصبح الخيار المفضل للعائلة المالكة الحقيقية ووكيلًا سريًا خياليًا ، حيث اشترى Lagonda للحصول على محرك الستون المستقيم لأستون مارتن الذي صممه WO بنتلي، وإنشاء عربات النقل في نيوبورت باغنيل ، لا يزال يعتبر المنزل التاريخي لشركة Astons المبنية يدويًا. كل هذا ، إلى جانب المساهمات في زمن الحرب على جانب الجرار ، ساعد في جعله السير ديفيد براون ، و احدى سياراته معروضة للبيع.

يُزعم أن سائق براون اليومي كان أ جاكوار XJ بسبب تكاليف التشغيل الأكثر ودية مقارنة بمنتجات شركته ، لذلك لن يكون هناك الكثير من ديفيد براون أستون مارتينز السابق. أمر DB5 هذا قابل للتحويل في منطقة الكاريبي بيرل مع تصميم داخلي باللون الأزرق الداكن وقمة مطابقة بعد عام من وصول النموذج إلى السوق ، عندما بدأت أستون مارتن بيعها مع ناقل حركة ZF الجديد بخمس سرعات. حصلت droptop أيضًا على راديو Motorola وعجلات سلك كروم وفرق تفاضلي خلفي 3.77: 1 Power Lock. تمسك بهيكل DB5C / 1273 / R لمدة ثلاث سنوات قبل نقله إلى مالك مرآب أستون مارتن ، الذي اعتنى به بشكل ممتاز. أدى الإصلاح الشامل في عام 2014 إلى إعادة بناء جميع الآليات الميكانيكية ، وإعادة تصميم المقصورة الداخلية ، وتطبيق وظيفة طلاء جديدة من المعدن إلى الأعلى.

تم تجميع ما يزيد قليلاً عن 99000 ميل على الهيكل حتى الآن. متجر متخصص في المملكة المتحدة باع نيكولاس مي هذه السيارة في عام 1994 ، وهو يفعل ذلك مرة أخرى بسعر يطلب 1،150،000 جنيه إسترليني (1.4 مليون دولار أمريكي). يشمل هذا المبلغ خدمة جديدة ، تسجيل ، 12 شهرًا ضمان، والملحقات الأصلية مثل لفافة الأدوات ، والمطرقة ، والمقبس ، ودليل المالك.

الفيديو ذات الصلة:



اضغط هنا لرؤية المصدر

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء اغلاق حاجب الاعلانات لمتابعة التصفح