سيارات

خطة Mazda التي تبلغ تكلفتها 11 مليار دولار ترفع أهداف السيارات الكهربائية ، وقد تضيف إنتاج البطارية



طوكيو – اليابان كشفت شركة Mazda Motor Corp يوم الثلاثاء عن خطة إنفاق بقيمة 10.6 مليار دولار لتزويد سياراتها بالكهرباء وقالت إنها تدرس أيضًا الاستثمار فيها. البطارية إنتاج.

كما رفعت الشركة هدف مبيعاتها لـ سيارة كهربائية (EVs) تصل إلى 40٪ من إجمالي مبيعاتها العالمية بحلول عام 2030 ، حيث تنفق شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم مليارات الدولارات لزيادة إنتاج البطاريات والمركبات الكهربائية في مواجهة اللوائح البيئية الأكثر صرامة.

خطة الاستثمار مازدا في أعقاب إعلانات مماثلة هذا العام من قبل المنافسين المحليين مثل تويوتا و هوندا، والتي انتقدها دعاة حماية البيئة والمستثمرون النشطاء البيئيون لبطءهم في استخدام الكهرباء.

وقالت مازدا في بيان: “سنروج للإطلاق الكامل للبطاريات الكهربائية وننظر في الاستثمار في إنتاج البطاريات. ونقدر أن نسبة Mazda EV في المبيعات العالمية سترتفع إلى نطاق بين 25٪ و 40٪ اعتبارًا من عام 2030”.

كان الهدف السابق لمبيعات السيارات الكهربائية 25٪ بحلول عام 2030.

كانت التوقعات الجديدة متماشية مع اتجاه الصناعة الأوسع ، حيث تتوقع شركة Deloitte الاستشارية أن تشكل مبيعات السيارات الكهربائية حوالي 32٪ من الإجمالي. سيارة جديدة المبيعات عالميًا بحلول عام 2030.

كجزء من خطة ثلاثية المراحل ، قالت مازدا إنها ستقدم طرازات البطارية الكهربائية في “النصف الأخير من المرحلة 2” التي حددتها على أنها الفترة بين 2025 و 2027. وقالت الشركة إن عامي 2028 و 2030.

وقال كبير المسؤولين التنفيذيين أكيرا كوجا للصحفيين إن استثمار 1.5 تريليون ين (10.6 مليار دولار) سيجري مع شركائه وسيستخدم في البحث والتطوير. تم الإبلاغ عن الخبر لأول مرة من قبل نيكي عمل يومي.

رفض كوجا إعطاء جدول زمني مفصل للاستثمار ، مضيفًا أنه سيعتمد على مدى سرعة انتشار المركبات الكهربائية.

ومع ذلك ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Mazda ، أكيرا ماروموتو ، إن الشركة ستسعى لتقديم سيارة جديدة هجين نظام وتحسين الكفاءة على محرك الاحتراق الداخلي.

وقال “نعتقد أن نهج متعدد الحلول سيكون فعالاً”.

قالت شركة صناعة السيارات إنها وافقت على العمل مع سبع شركات ، بما في ذلك شركة Rohm Co لتصنيع المكونات الكهربائية ، لتطوير وإنتاج وحدات محرك كهربائي بشكل مشترك.

وقال المسؤولون التنفيذيون في الشركة أيضًا إن مازدا توصلت إلى اتفاق توريد مع شركة تصنيع البطاريات تخيل AESC لفترة محدودة بين 2025 و 2027.

قال كوغا: “علاوة على ذلك ، نود تطوير إستراتيجية بشأن الشراء وتأمين (البطاريات) خطوة بخطوة”.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Envision AESC ، شويتشي ماتسوموتو ، لرويترز الشهر الماضي إن شركته تجري محادثات مع صانعي السيارات في اليابان وأوروبا والولايات المتحدة و. الصين لصفقات التوريد الجديدة.

وقالت الشركة إن شركة مازدا تستهدف نحو 4.5 تريليون ين في صافي مبيعات عام العمل المنتهي في مارس 2026 ، بزيادة حوالي 45٪ عن السنة المالية المنتهية في مارس 2022.

تتوقع Deloitte أن يصل إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية إلى 31.1 مليون بحلول عام 2030 ، مقارنة بـ 11.2 مليونًا متوقعًا في عام 2025 و 2.5 مليون في عام 2020.

الفيديو ذات الصلة:



اضغط هنا لرؤية المصدر

مقالات ذات صلة

اترك رد

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء اغلاق حاجب الاعلانات لمتابعة التصفح